[2020 - 車展媒體日所見所得]
昨天車展媒體日先去跑了一天，有夠累～～～
太久沒跑展跑整天了，體力負擔很大。
不過在車廠的介紹中發現了一些運作的模式，也發現了各車廠的策略，有一些可以借鏡的。對於 maker 來說，很多技術發展是多頭馬車，如何在技術中作選擇，開發市場，到最後推出產品，然後還能跟隨市場轉變，引領潮流。
這當中有一些ＳＯＰ。
首先，必須建構一個平台，讓所有的發展有一個共同的基礎；然後會設定規格及設計取向，再作出區隔來分眾；之後再隨著技術成熟和市場反應作出優化。
這樣的作法有很多好處：
1. 平台的設定，等於是一個最大公約數，能讓更多可能得以並存，也能讓投資不易泡湯。
2. 設定規格等於是一個短期目標，它必須兼顧現今技術發展、市場需求、資源分配，讓公司能夠作些什麼，又不會背離市場太多，投資太大不易回收。
3. 設計取向、市場分眾，一件事不會只有一種解讀，作產品只賣一種人也不夠聰明。所以分眾去說服不同客群能創造更多利潤。
4. 有市佔率之後再看產品如何優化，進而達成順利轉型、永續發展的目標。
所以，即使對 maker 來說，也要能學習這樣完整的發展策略，讓自己的發展與投資能夠穩健踏實的往前邁進，創造與眾不同的可能性。
有空的建議去車展看看，今年雖然規模沒有往年大，但是設計感和個性的鮮明度有更加強烈的趨勢，所以值得大家去賞車取經唷。
Johnson Peng
2019-12-29 05:57:15
