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送料不是一般推進而已?推不到定位嗎?

是完成的工件長度不一嗎
先看看是不是車床夾頭 如果沒問題
就調高料機 閉夾推力

給的資訊量太少,不好回答

單主軸還是雙主軸
走心還是刀塔
長度差異量落差是多少?

確認伺服控制器是脈衝型還是通訊的，脈衝有干擾可能性很大，通訊比較沒干擾問題，排除干擾就要看機構是否有磨損，間係問題，或送料夾持沒夾好造成

是的就是這個

嗯怎麼說 就是完成後工件長度不太一樣 但程式一樣 所以覺得是否為送料的部分

前輩 機台為單主軸 走心的 每次公差大概幾條到十條內 但落差都不一定

先從基本的導套筒夾刀具及送料機壓力做調整

料機有同步機構嗎？是老車的話就多注意這部份的氣電相關的作動有無有效運作。
參考看看~

走心夾爪跟送料機應該是有同步 氣動的問題比較大^_^

1.
確認一下導套有沒有調過緊、夾頭有沒有夾緊
2.
送料機壓力調大一點點
然後一個工件做完主軸退後到定點後的時候加個暫停2秒試試看有沒有改善？

黃盟凱 小凱專業 ?

車床做完一個工件後，夾開先暫停個2秒，之後主軸才後退，如果情況有改善，請通知送料機維修人員，因為表示你的送料機同步可能跟不上，需要調整或更換

游欽裕 專業人士 ?? ?? ??

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