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通常設計者，不會考慮如何維修，就像畫圖的，不會考慮如何加工一樣，筆畫的出來，一定就做的起來。

TNND熊咧 都落地一次了才發現ㄟ

我之前是掃到Z軸的鈑金護照，現在還有一個鋸痕

設計師不知道您要用到那麽大的「卡答」ㄚ

所以操作手冊上的刀庫最大刀徑有註明限制多少嗎? 如果選用設計外的規格會卡到不意外
只是台灣很多操作者都沒在看就是....

過了N手的機器當然不會有操作手冊啦
不過確實有可能原廠設計上是不給用這個尺寸的刀具歐

所以第一個反應就是先怪設計在說喔.......

沒有注意確到實會GG

真心覺得台灣機械業不可能會有崛起的一天
因為機械相當注重規範跟守則
如果沒照規矩輕則機械損壞壽命折損 重則鬧出人命

這兩點剛好台灣人很少人有

因為同等級不同廠牌的機台直接轉移工作呢
只有這牌卡到歐

所以記得要詳讀機械規格才能避免

我的師父常提醒我 東西是死的 人是活的
也曾拆版金 加工四米長的東西
要依照原廠最大加工工件 大概要先說服老闆馬上訂一台四米規格的龍門才能做
我個人認為顛覆傳統 打破常規 台灣才有競爭力
原廠資料 僅供參考就好

業界一些奇奇怪怪 刀具也才因此產生

以上也只是個人看法
也僅供參考啦
沒有絕對對錯 看法角度不同而已
請多多指教

所以這也是台灣人為何不愛守規矩的主因之一
總覺得自己比較聰明 規範什麼得參考就好
因此喜歡耍小花招跳過某些流程做事情
但絕大多數的人都並沒有真正去思考事物的基礎

東西是死的 人是活的這句話沒錯
但是在顛覆傳統 打破常規之前 有幾個人有那個能耐進行整體的考量?
因為機械的基礎原理有很多 但是業界真正有去理解去學習的又只剩幾位?
常常聽到真正比較厲害的師傅卻都是從日本或德國受訓回來的

如果光靠小聰明真的那麼好用的話為何到現在還是輸人一大截?
非要去別人那邊受訓才能學到東西

感謝你的寶貴意見
會參考評估看看

原廠應該有出廠精度檢查表，有預設值跟實際值可交叉參考。

原廠表示:回退背隙不在他們檢驗標準內 故出廠沒有檢驗背隙 也沒有標準值可參考

好想知道原廠是誰

逮丸機仔要求太多他會叫你買進口的

會這樣問，是加工精度有問題嘛？

我比較喜歡進口的 烏克蘭的 最好

背隙算條的 當然會影響加工精度阿

烏克蘭+1

算條的都不好玩……

你們的機台 實測值都多少啊 參考一下拉 拜託

好難的問題，幫妳問看看，但這牽扯螺桿.組立.行程設計等等專業，只怕組立後沒標準答案。

螺桿品牌.等級妳知道嘛？

不知道耶 我自己沒拆過這台 但Z軸行程是450MM左右

有Y軸嗎?

有ㄋ 參考一下 原來如有鎖好正常應該在兩條內

2條是正常的哦 慘了 我之前好像跟人吵要1條內了 @@

螺桿背繫是指重複定位精度嗎?2條是誤差嗎?

如果按照這機械規格，我當初量測進口機重複定位精度都在1條內。

用手輪 校錶前後0.01檢查的嗎???

校表後，自己用程式空跑測量的。

新機沒有用雷射校驗嗎?
不是都要做到5um?

原廠回覆:雷射校過有比較稀漢嗎?

用軟體去補機構上的不足。
定位後再校驗。

它牌的精度檢查表(ㄧ部份)。

一般重復定位精度校表實測都會在0.01mm

除非你是大型機台吧！況且靜態精度檢驗也只能參考，實際上還是以加工為主

這。應該z軸。背係差兩條。 對嗎。

基本上 出廠的螺桿說明書都有 不過在組立後都不會附給客戶~自由狀態下全長600M約在3-6條內(算是加工誤差)~
精度主要是組立時預壓與預拉 機台內的雷射補正值
其實就是告訴控制器這個位置需要補正多少0.001mm所以除了開機要空跑(熱機)以外
使用千分錶測試也只是那段區域內的精度
這是不相同的喔...另外加工時造成誤差~
也要再加上你主軸震動與偏擺這個在出機精度表內都有測試值~還有刀桿的錐度精度與密合度造成的震動也有影響~看過不少公司貪便宜買了不好的刀桿與不清理錐度上冷卻液殘留的乾掉後造成加工不良~加工誤差不只有看機械精度~還有你使用的很多配件都會影響~只可惜很多老闆主管並不能接受~

這回答收益良多。

以前重複定位量測(參考)。

螺桿都有預壓，需要做動態循圓檢驗。再調整参數。

背隙，跟重覆定位是不一樣的呦。

所謂動態循圓就是測試兩軸向匹配
主要是測試兩軸移動是否一致性,
在控制器內圓弧移動並非一個圓
而是以很小的階梯式狀態移動~
如果兩軸匹配不良~那呈現的圓型真圓度就差
這個只能顯示軸向匹配移動良優與否
一般車床並不會施行~
而是以150mm長的三段切削,來測試主軸與尾座偏擺方向
250mm左右的端面切削,測試切削加工的平面是否內凹0.01mm以內
還有一個是階級切削,測試反向段差與補正數據的誤差性
還有一個我忘了 歡迎補充~這是商檢局的切削測試
老闆你們也可以要求切削的

https://www.youtube.com/watch?v=2FOVDpYiX68

https://www.youtube.com/watch?v=ScgbJRqkioY

https://www.youtube.com/watch?v=GvfeH9m5qv0

https://www.youtube.com/watch?v=wCtawTEXGss

自從有動態循圓的儀器，不管單軸或雙軸，都有很好的效果。這是小弟的經驗。尤其是攻牙。

一般車床 使用 C5 / C3 級 的螺桿 ~( C5 的背隙 是 23 ~ 18um ) ( C3 的背隙 是 12 ~ 8 um ) 所以 回答的 0.02mm 內的 原由是來自於 這裏 ~ 資料來源 ( 上銀科技 ) 裏邊 有 ISO / DIN / JIS 的 背隙標準 供參考

凱富這麼用功要記得吃飯

江哥~我吃了 再回答的~

這也是 為什麼我會說~~數控機械設備~~ 都是補正出來的~

瞭解了 感謝

有興趣延伸閱讀的朋友可以~看這個資料~上圖~轉貼自第18頁~ http://www.hiwin.tw/....../tech_doc/bs/Ballscrew-%28C%29.pdf

背隙~我們一般使用者看到的 結果~/ 背隙 可以來自於 機械上的~傳動上的間隙 ( 總合 ) 導軌間隙 / 軸承間隙 /聯軸器間隙 /螺桿間隙

2條

感謝各位提供的經驗 我大概有底了